AEROPORT

 

1.   Quins són els equipaments i l’estructura de l’aeroport (nombre de terminals, nombre de pistes...)?

- L’aeroport de Barcelona té dues terminals, la T1, que és la més nova, i la T2. Consta de tres pistes, que serveixen per aterrar i enlairar els avions, depèn de si es dia o nit. L’aeroport

2.  Quina és la seva capacitat de vols diaris? Quin ha estat el seu rècord de vols i passatgers?

- Al voltant de 90 vols l’hora són els números que registra l’aeroport de Barcelona en temporada mitjana-alta. L’any 2007 es van batre rècords: 32.898.249 passatgers i 352.501 vols.

3.  Quantes persones treballen en l’aeroport ? Quines tasques realitzen?

- Hi treballen unes 18.000 persones que s’encarreguen de diversos treballs com per exemple vendre, netejar, seguretat, etc..

4. Quantes companyies operen a l’aeroport del Prat? Escriu noms d’alguna companyia d’aviació espanyola i d’altres estrangeres.

- Al Prat aproximadament hi operen unes 100 companyies. Companyies Espanyoles: Iberia, Air Europa, Spanair i Vueling.

Companyies estrangeres: Air France, Air Kenia i Air Malta.

5.  Quina diferència hi ha entre una companyia de vols regulars i una de vols charter? Què és una companyia de baix cost?  Indica el nom d’algunes companyies de cadascun d’aquets tipus.

- Una companyia de vols regulars sempre programa vols a les mateixes hores i dies, en canvi els vols charter no tenen publicitat, són privats, i són únics, és a dir, com si no estesin establerts en el programa de vols. Una companyia de baix cost és aquella que no ofereix tants serveis com les que són més cares, però ofereix lo mínim i a un preu molt més baix que el normal.

De vols regulars: Iberia, Air France..

De baix cost: Vueling, Air Madrid..

6.  Equipatges de mà i facturats: hi ha alguna limitació de mida o continguts? Indica-les. Què es fa amb els objectes que portes i que no et deixen pujar a l’avió, si ja has facturat la resta d’equipatge.

- Sí que hi ha limitacions, que poden variar segons la companyia que escolleixis. Normalment el pes màxim està entre els 20 i els 30 kilos. Els objectes que no et deixen pujar a l’avió, si es poden utilitzar se’ls queden, en el cas contrari, si no els vas a reclamar facturant-los els llencen. 

7.  Quin procés i camins segueix una maleta des de que arribem a l’aeroport fins que la recollim en el destí?

- La maleta passa per la cinta fins arribar als avions i desprès del vol, torna en una cinta perquè tu la puguis agafar. El sistema de l’aeroport de Barcelona que maneja les cintes s’anomena “SATE”.

8.  Quins tràmits hem de seguir si l’equipatge facturat no arriba a destí?. Quina responsabilitat té l’aeroport o la companyia d’aviació sobre els equipatges perduts? Quina estructura hi ha per tal de localitzar les maletes perdudes?

- Si no arriba al destí el que has de fer es anar a reclamar-ho a la companyia, i si no ho troben jo crec que t’haurien de tornar els diners o donar alguna cosa que et permetés descomptes ja que per desgràcia han perdut el teu equipatge.